Jawaban:

Jalur alternatif perdagangan setelah Malaka jatuh ke tangan Portugis pada tahun 1511 yaitu dengan melalui semenanjung atau pantai barat Sumatera hingga ke Selat Sunda yang melahirkan pelabuhan-pelabuhan seperti Aceh, Patani, Pahang, Johor, Banten, Makassar.

Penjelasan:

Selat Malaka adalah selat berada di antara Semenanjung Malaysia dengan Pulau Sumatera. Letaknya yang sangat strategis menjadikan Selat Malaka ini sebagai salah satu jalur pelayaran terpenting di dunia, yang sama pentingnya seperti Terusan Suez dan Terusan Panama. Selain itu, Selat Malaka merupakan wilayah yang menghubungkan tiga negara yang memiliki penduduk terbanyak di dunia yaitu India, Indonesia dan Cina.

Lalu bagaimana jalur perdagangan setelah jatuhnya Malaka ke tangan Portugis?

Kesultanan Malaka adalah kerajaan Melayu yang didirikan oleh Parameswara. Dengan letak yang strategis menjadikan Selat Malaka menjadi pusat perdagangan dunia. Berita tentang kemakmuran dan kemajuan Malaka terdengar hingga Raja Portugal Manuel I yang kemudian mengutus Admiral Diogo Lopes de Sequeira ke Malaka dengan tujuan menjalin persekutuan dagang dengan Malaka. Di awal pihak Portugis diterima dengan baik oleh Kesultanan Malaka akan tetapi karena terjadinya persaingan antara pemeluk Islam dan Kristen yang diprakarsai oleh Muslim Goa, India yang telah ditaklukkan oleh Portugis menyebabkan komunitas dagang muslim internasional berusaha meyakinkan Sultan Mahmud Syah bahwa bangsa Portugis merupakan ancaman yang berbahaya. Hal ini yang kemudian memicu terjadinya penyerangan terhadap Portugis yang menewaskan rombongan Portugis termasuk Sequeira. Tewasnya rombongan Portugis kemudian memicu terjadinya konflik antara Malaka dengan Portugis yang berakhir pada jatuhnya Malaka ke tangan Portugis.

Jatuhnya Malaka ke tangan Portugis berpengaruh terhadap jalur perdagangan dan memunculkan jalur alternatif yang ditunjukkan pada lampiran. Dari peta jalur perdagangan dapat diketahui bahwa Kesultanan Aceh yang kemudian menjadi pusat perdagangan baru di Nusantara. Hal ini didukung oleh kemampuan Kesultanan Aceh untuk menyediakan lada yang merupakan salah satu komoditas perdagangan yang diminati dan Kesultanan Aceh juga berhasil mengembangkan jalur perdagangan ke kota-kota pelabuhan di pantai yang terletak di barat dan timur Pulau Sumatera. Para pedagang kemudian mengambil jalur alternatif yaitu melalui semenanjung atau pantai barat Sumatera hingga ke Selat Sunda yang kemudian melahirkan pelabuhan-pelabuhan baru di antaranya seperti Aceh, Patani, Pahang, Johor, Banten, Makassar.

Semoga membantu, maaf kalau salah:)