Buatlah ringkasan dari abstrak bahasa Inggris di!bawah ini ke dalam bahasa IndonesiaThe growth of vehicles in Indonesia which was increase and caused serious problems in terms of increased air pollution. One type of vehicle that had a huge impact on air pollution in Indonesia is a diesel engined vehicles. In addition to a large population, vehicles also emit diesel soot that can damage the health and damage the environment. Soot particulate size is about 10 um with 80.5% of its constituent elements is carbon. Soot is harmful to health. Soot build up in the cells of the lungs and cause black spots that impaired lung function. The purpose of this study was to determine the level of reduction of opacity (darkness of smoke/soot) engine exhaust Isuzu Panther in 2000 with the use of diesel particulate trap (DPT) made of copper and glass wool. The type of research is experimental research. The object of research is the engine of Isuzu Panther in 2000. The test methods are accelerated without load (free running acceleration). Standard testing exhaust emissions of diesel engines based on SAE-J1667. Data analysis using descriptive methods. Equipment and instruments used in this research is the engine of Isuzu Panther in 2000, opacymeter smoke and exhaust gas analyzer. The results of this study are the use of diesel particulate trap (DPT) made of copper and glass wool with metallic honeycomb design to reduce smoke density/opacity engine Isuzu Panther in 2000. This is demonstrated by the opacity of the exhaust flue machine Isuzu Panther 2000 using DPT on the exhaust experiment I, II, and III. By using exhaust experiment I, the opacity of the exhaust gas decreased by 3.5% while the standard exhaust has a opacity value of 92.4%. In exhaust experiment II, showed maximum opacity reduction. Opacity down by 5.3% from the standard exhaust. While the exhaust experiment III, opacity successfully reduced by 4.9% from the standard exhaust​

Pertumbuhan kendaraan di Indonesia yang meningkat telah menyebabkan masalah serius dalam hal peningkatan polusi udara. Salah satu jenis kendaraan yang memiliki dampak besar terhadap polusi udara di Indonesia adalah kendaraan dengan mesin diesel. Selain populasi kendaraan yang besar, kendaraan juga mengeluarkan jelaga diesel yang dapat merusak kesehatan dan lingkungan. Ukuran partikel jelaga sekitar 10 mikrometer dengan 80,5% unsur konstituennya adalah karbon. Jelaga berbahaya bagi kesehatan. Jelaga menumpuk di sel-sel paru-paru dan menyebabkan bintik hitam yang merusak fungsi paru-paru. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan tingkat pengurangan kekeruhan (kegelapan asap/jelaga) gas buang mesin Isuzu Panther tahun 2000 dengan menggunakan perangkap partikel diesel (DPT) yang terbuat dari tembaga dan serat kaca. Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimental. Objek penelitian adalah mesin Isuzu Panther tahun 2000. Metode pengujian adalah percepatan tanpa beban (free running acceleration). Pengujian standar emisi gas buang mesin diesel berdasarkan SAE-J1667. Analisis data menggunakan metode deskriptif. Peralatan dan instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah mesin Isuzu Panther tahun 2000, opasimeter asap, dan analisis gas buang. Hasil dari penelitian ini adalah penggunaan perangkap partikel diesel (DPT) yang terbuat dari tembaga dan serat kaca dengan desain sarang lebah logam untuk mengurangi kepadatan asap/jelaga mesin Isuzu Panther tahun 2000. Hal ini terbukti dengan kekeruhan saluran gas buang mesin Isuzu Panther 2000 yang menggunakan DPT pada eksperimen I, II, dan III. Dengan menggunakan eksperimen gas buang I, kekeruhan gas buang berkurang sebesar 3,5% sedangkan gas buang standar memiliki nilai kekeruhan sebesar 92,4%. Pada eksperimen gas buang II, terlihat pengurangan kekeruhan maksimum. Kekeruhan menurun sebesar 5,3% dari gas buang standar. Sedangkan pada eksperimen gas buang III, kekeruhan berhasil dikurangi sebesar 4,9% dari gas buang standar.