Pada saat melalui tikungan, sepeda motor akan mengalami beberapa gaya yang mempengaruhi gerakannya. Gaya sentrifugal adalah gaya yang menyebabkan sepeda motor cenderung untuk keluar dari tikungan. Gaya ini berlawanan dengan gaya sentripetal yang menyebabkan sepeda motor untuk bergerak ke dalam tikungan.

Hukum Newton juga berperan dalam gerak sepeda motor pada saat melalui tikungan.

• Hukum I Newton menyatakan bahwa sebuah benda akan tetap diam atau bergerak dengan kecepatan konstan kecuali jika ada gaya net yang diterapkan pada benda tersebut. Pada saat sepeda motor melalui tikungan, gaya sentrifugal akan diterapkan pada benda tersebut sehingga sepeda motor akan cenderung untuk keluar dari tikungan. Namun, gaya sentripetal yang diterapkan pada sepeda motor akan mengatasi gaya sentrifugal sehingga sepeda motor dapat bergerak ke dalam tikungan.
• Hukum II Newton menyatakan bahwa gaya yang diterapkan pada suatu benda sama dengan massa benda tersebut dikalikan dengan percepatannya. Pada saat sepeda motor melalui tikungan, gaya sentripetal yang diterapkan harus lebih besar dari gaya sentrifugal agar sepeda motor dapat bergerak ke dalam tikungan. Ini menyiratkan bahwa percepatan sepeda motor harus lebih besar dari percepatan yang diakibatkan oleh gaya sentrifugal.
• Hukum III Newton menyatakan bahwa untuk setiap gaya yang diterapkan pada suatu benda, akan terdapat gaya yang berlawanan dan sebanding yang diterapkan pada benda lain. Pada saat sepeda motor melalui tikungan, gaya sentripetal yang diterapkan pada sepeda motor akan menyebabkan gaya yang berlawanan dan sebanding pada jalan.