Kita dilarang berdiri di pinggir rel saat kereta lewat agar terhindar dari kecelakaan karena pada saat kita berdiri di titik tersebut tekanan yang kita berikan dititik tersebut lebih besar dari tekanan yang di berikan rel kereta terhadap tanah sehingga kita akan otomatis tertarik ke titik kereta.

Pembahasan

Pertama, kita bahas dulu hukum dasar tekanan. Tekanan dihasilkan dari rasio antara gaya yang diberikan dengan luas penampang, dimana jika luas penampang semakin besar, tekanannya akan semakin mengecil. Secara matematis dituliskan sebagai berikut :

Keterangan

• P = Tekanan (Pa)
• F = Gaya yang diberikan (N)
• A = luas penampang (m²)

Coba kita bayangkan, antara luas kaki kita yang menginjak tanah dengan luas roda kereta api, luas yang mana? Tentu kereta api, karena ia memiliki lebar dan panjang yang lebih besar dari pada kaki kita. Sehingga, tekanan kaki lebih besar dari pada tekanan rel. Nah, dari situ terbukti bahwa tekanan di titik kita berdiri lebih besar dari pada tekanan di titik kereta api.

Kedua, agar lebih faktual pendapat saya ini, kita gunakan konsep Bernoulli. Konsep ini menyatakan jikalau kecepatan aliran fluida/benda cepat, maka tekanannya akan mengecil. Coba bayangkan, kira-kira kereta api dapat melaju dengan kecepatan berapa m/s? Menurut observasinya kereta api dapat memiliki kecepatan dari 100 km/jam sampai dengan 200 km/jam. Tentu kecepatan tersebut dapat dibilang sangat cepat, sehingga tekanan yang ditimbulkan akan kecil.

Pelajari Lebih Lanjut

• Fluida Dinamis : yomemimo.com/tugas/15106622
• Tekanan Uap Fluida : yomemimo.com/tugas/14430573
• Hukum Bernoulli : yomemimo.com/tugas/15813768

Detail Jawaban

• Kelas : 11 SMA
• Mapel : Fisika
• Materi : Fluida Dinamis
• Kode : 11.6.4
• Kata Kunci : Tekanan Fluida, Tekanan pada rel kereta api