Jawaban:

MAAF CUMA ADA 4

Penjelasan:

Dengan Baik :

Katub Bocor

Terjadinya kebocoran katub yang disebabkan karena sudah aus, yang akan mempengaruhi pada bagian kompresi mobil. Akibat yang ditimbulkan dari kebocoran katub adalah tenaga mesin mobil yang berkurang. Katub atau klem yang terdapat pada cylinder head yang aus biasanya karena sing berbenturan terus menerus dengan klem atau katub.

Cylinder head memuai

Dalam pemuaian cylinder head biasanya terjadi karena mesin yang terlalu panas. Panasnya mesin terjadi karena pendingin mesin yang sudah mati atau kekurangan air pendingin. Akibat pemuaian cylinder head adalah air radiator dan oli akan menyatu atau tercampur, kebocoran antara blok mesin dan juga cylinder head yang memuai tersebut, lalu air akan masuk pada lubang oli, dan oli akan masuk pada lubang air pada mobil. Solusinya harus sering mengecek air radiator dan juga mesin pendingin mobil untu menghindari pemuaian cylinder head.

Packing bagian cyilinder head mobil rusak

Packing cylinder head yang rusak juga dapat mengakibatkan air dan oli tercampur, masalah ini terjadi karena cylinder head sudah dipakai terlalu lama atau bisa jadi pemasangan cylinder head yang salah. Dan jika masalah tersebut terjadi maka perlu pergantian cylinder headyang baru.

Cylinder head mengalami keretakan

Cylinder head mengalami keretakan karena terjadinya pemuaian dan kertakan pada cylinder head. Cylinder head yang rusak karena mesin yang terlalu panas dan kurangnya proses pendinginan bagian mesin.

Setelah mengatahui bebrapa kerusakkan pada cylinder head mobil, Anda juga perlu memperhatikan untuk mengisi ulang air radiator. Serta memperhatikan untuk pengisian air radiator jangan pada saat mesin dalam keadaan panas, yang akan mengakibatkan kerusakan pada cylinder head