Jawaban:

Pegas menjadi komponen yang punya fungsi sangat penting dalam sistem suspensi mobil. Fungsi utama dari pegas yaitu menyerap berbagai getaran atau kejutan yang dihasilkan dari gesekan antaran roda-roda mobil dengan jalan, supaya bisa diteruskan pada mobilnya.

Pegas juga mampu menambah atau meningkatkan kemampuan cengkraman roda pada jalan, sehingga para penumpang bisa berada di dalam mobil dengan sangat nyaman. Jenis pegas yang ada dalam sistem suspensi seperti pegas koil, daun dan batang torsi.

2. Shock Absorber

Shock absorber atau peredam kejut adalah komponen suspensi mobil yang bisa membantu dalam meredamkan oksilasi atau gerakan naik turun yang ditimbulkan oleh pegas saat sedang menyerap getaran. Pada sebuah shock absorber terdapat sebuah cairan yang sering di sebut dengan minyak shock absorber.

Minyak inilah yang akan bekerja untuk melakukan penyerapan oskilasi yang dihasilkan oleh pegas melalui tahanan aliran minyak pada bagian lubang yang kecil pada saat piston bergerak di dalam silinder pada shock absorber. Tipe shock absorber dibedakan berdasarkan cara kerja, konstruksi dan medium kerjanya.

3. Ball Joint

Ball joint adalah komponen dari sistem suspensi yang berfungsi untuk menerima beban lateral atau horizontal dan akan berguna sebagai sumbu putaran, saat kendaraan tersebut hendak berbelok arah. Ada 2 jenis ball joint yang paling umum yaitu lower dan upper.

Dalam suatu ball joint terdapat sebuah minyak yang berguna untuk melumasi bagian yang saling bergesekan satu sama lain. Ketika Anda memakai ball joint dengan tipe molybdenum disulfide lithium, maka diperlukan penggantian minyak pada interval tertentu. Namun saat memakai ball joint bertipe dudukan, maka tidak perlu melakukan pergantian gemuk.